Mercedes-Benz Klasa A W169 – Typowe usterki i awarie

Mercedes Klasa A W169 to samochód kompaktowy produkowany od 2004 do 2012 roku. Wiosną 2008 roku nastąpiła modernizacja modelu.

Usterki benzyniaka

Do wyboru są modele czterocylindrowe (A 150, A 160, A 170, A 180, A 200) o mocy 95 do 163 KM jak i topowy model A 200 Turbo o mocy 193 KM.

W silnikach benzynowych zastosowano serię M266, która słynie ze swojej niezawodności. Problemów można się spodziewać w zasadzie tylko wtedy, gdy poprzedni właściciel nie przestrzegał serwisu. W przypadku W169 regularny serwis jest szczególnie ważny, ponieważ grubsze roboty (np. wymiana łańcucha rozrządu) będą wymagać spuszczenia silnika, co naturalnie wiąże się z większymi wydatkami na naprawy.

Usterki diesla

Do wyboru są także diesle (A 160 CDI, A 180 CDI, A 200 CDI) o mocy 82 do 140 KM.

Silniki wysokoprężne z rodziny OM640 są z reguły bezawaryjne i tanie w eksploatacji. Zdarzają się usterki koła dwumasowego lub zaworu EGR, chociaż nie są to wcale wady, których ì nie można spotkać też w modelach innych producentów.

Usterki skrzyni automatycznej

Opcjonalnie dostępna była również skrzynia automatyczna CVT o nazwie „Autotronic”, która znana jest z jej podatności na awarie. Naprawa tej skrzyni z reguły się nie opłaca, ponieważ jest ona bardzo kosztowna. Kto nie chce ryzykować powinien więc zdecydować się na skrzynię manualną.

Inne usterki

• Moduł SAM może ulec usterce, powodując awarię oświetlenia lub wycieraczek.
• Podczas manewrowania, układ kierowniczy może nagle stać się bardzo ospały. Powodem tego jest z reguły wada elektronicznego wspomagania kierownicy.
• Głośne grzechotanie podczas zamykania lub otwierania samochodu jest oznaką uszkodzenia zamka drzwi. Przed zakupem należy zwrócić na to uwagę.
• Egzemplarze wyprodukowane do 2006 roku częściej rdzewieją na drzwiach i masce.
• Dach kabrioletu nierzadko staje się nieszczelny.

Kolejne słabe punkty to:

• Sprężyny zawieszenia
• Wały napędowe
• Przewody hamulcowe
• Akumulator

Akcje przywoławcze

Według UOKiK, w przednich poduszkach powietrznych kierowcy i pasażera firmy Takata z gazem roboczym w postaci azotanu amonu bez środka pochłaniającego wilgoć, może dojść do chemicznych zmian gazu roboczego. W takiej sytuacji w przypadku kolizji z wyzwoleniem airbagu kierowcy, lub pasażera, może dojść do pęknięcia gazowego generatora airbagu.

W przypadku pęknięcia generatora, poduszka może nie zapewnić swojej funkcji ochronnej, a oddzielające się części generatora mogą dostać się do kabiny pasażerskiej, co może skutkować obrażeniami podróżujących. Akcja dotyczy całą serię Mercedesa Klasy A W169.

Wskazówka: Użyj numeru identyfikacyjnego pojazdu (VIN) na stronie internetowej Mercedesa, aby sprawdzić, czy twoje auto jest objęte akcją przywoławczą , jakie już zostały podjęte.

Polecamy: Benzyna z manualną skrzynią

W169 to ostatnia generacja Klasy A, która ze względu na swój wygląd często określana jest jako samochód dla seniorów. Rzeczywiście, podwyższona pozycja siedząca oferuje wygodniejsze wsiadanie, czego niektórym starszym osobom będzie brakowało w następcy, czyli W176. Ceny za Mercedesa Klasy A W169 zaczynają się od 4.000 zł, zadbane egzemplarze z niskim przebiegiem i bogatym wyposażeniem mieszczą się w granicach 20.000 do 30.000 zł.

Zdjęcie: BrianGriffinWP at de.wikipedia, Public domain, via Wikimedia Commons